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電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)

力安科技11個(gè)月前 (04-07)支持與服務(wù)1350

電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)是一種智能技術(shù),旨在提高住宅和商業(yè)建筑的安全性。該系統(tǒng)通過(guò)攝像頭和傳感器識(shí)別電動(dòng)車進(jìn)入電梯,并通過(guò)人工智能算法對(duì)其進(jìn)行分析。

本方案是依托安易云,基于AI人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù),事前結(jié)合電動(dòng)車充電識(shí)別、視頻算法識(shí)別,事中增加電動(dòng)車充電實(shí)時(shí)監(jiān)控,事后設(shè)置滅火裝置,全方位智能化實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電管理功能,為電動(dòng)車充電用電安全提供全方位的監(jiān)控報(bào)警服務(wù),防患于未“燃”!

電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng).png

以下是電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)的一些關(guān)鍵功能:

  1. 實(shí)時(shí)監(jiān)控:系統(tǒng)通過(guò)安裝在電梯內(nèi)的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯內(nèi)部情況,識(shí)別電動(dòng)車進(jìn)入電梯。

  2. 自動(dòng)識(shí)別:系統(tǒng)采用人工智能算法,對(duì)進(jìn)入電梯的物體進(jìn)行分析,判斷是否為電動(dòng)車。通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)和深度學(xué)習(xí)技術(shù),提高識(shí)別準(zhǔn)確率。

  3. 報(bào)警功能:當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí),會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警,通知物業(yè)管理人員或其他相關(guān)人員。報(bào)警可以通過(guò)聲音、閃爍的燈光或手機(jī)短信等多種方式進(jìn)行。

  4. 記錄與回放:系統(tǒng)會(huì)記錄電動(dòng)車進(jìn)入電梯的時(shí)間、地點(diǎn)等信息,并保存相應(yīng)的視頻片段。這些數(shù)據(jù)可以用于后期調(diào)查和分析。

  5. 數(shù)據(jù)分析:通過(guò)對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,系統(tǒng)可以生成報(bào)告,幫助物業(yè)管理人員了解電動(dòng)車使用情況,優(yōu)化管理策略。

  6. 遙控操作:物業(yè)管理人員可以通過(guò)遙控器或手機(jī)應(yīng)用程序控制系統(tǒng)的開關(guān)、調(diào)整靈敏度等參數(shù)。

電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)功能亮點(diǎn).png

電動(dòng)車進(jìn)入電梯自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用可以有效減少電動(dòng)車在電梯內(nèi)引發(fā)的安全事故,提高居民和乘客的安全感。同時(shí),該系統(tǒng)還可以作為智能家居的一部分,與其他智能設(shè)備聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)更高效、便捷的物業(yè)管理。

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概述智慧消防平臺(tái)是一種利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)消防設(shè)施和火災(zāi)防控的智能化管理的系統(tǒng)。隨著智慧消防市場(chǎng)的逐漸爆發(fā),越來(lái)越多的人開始接觸并使用智慧消防產(chǎn)品。本文將詳細(xì)介紹智慧消防平臺(tái)的價(jià)格構(gòu)成,幫助用戶更好地了解和選擇適合自己的智慧消防系統(tǒng)。組成智慧消防平臺(tái)主要由以下幾個(gè)部分組成:前端感知設(shè)備:包括煙霧探測(cè)器、溫度傳感器、火焰探測(cè)器、可燃?xì)怏w探測(cè)器等,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境參數(shù)。數(shù)據(jù)傳輸模塊:通過(guò)有線或無(wú)線通信技術(shù)(如NB-IoT、LoRa、Wi-Fi等)將采集的數(shù)據(jù)傳輸...

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1、          系統(tǒng)竣工后,必須進(jìn)行工程驗(yàn)收。驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織質(zhì)量檢查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位參加。驗(yàn)收不合格不應(yīng)投入使用。2、          消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程驗(yàn)收應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄F的填寫各表。3、        系統(tǒng)驗(yàn)收時(shí),施工單位應(yīng)提供下列資料:1.竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、竣工資料;2.系統(tǒng)設(shè)備清單、產(chǎn)品...

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概述智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)定制開發(fā)是現(xiàn)代消防管理的重要組成部分,旨在通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和定制化的解決方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、智能的消防管理。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的消防管理模式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)消防安全的高要求。智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通過(guò)集成多種先進(jìn)技術(shù),為企業(yè)提供了一種全新的管理方式,不僅提升了消防管理的效率和準(zhǔn)確性,還為企業(yè)帶來(lái)了持續(xù)性的受益。市場(chǎng)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)目前市場(chǎng)上雖然有許多智慧消防物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),但普遍存在功能復(fù)雜難操作或功能單一不能滿足需求的問(wèn)題。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),管理好自身的消防物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,必...

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消防應(yīng)急管理平臺(tái)加快現(xiàn)代信息技術(shù)與應(yīng)急管理業(yè)務(wù)的深入融合,研究開發(fā)了一套數(shù)字化、可視化、智能化的應(yīng)急管理平臺(tái),讓應(yīng)急處置更加便捷、快速、準(zhǔn)確,讓協(xié)同作戰(zhàn)更加高效。項(xiàng)目將基于微服務(wù)架構(gòu)對(duì)應(yīng)急管理平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),使用成熟、穩(wěn)定、開源的流程引擎技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理流程全生命周期管理,全面覆蓋公司各類業(yè)務(wù)應(yīng)急處置,并在突發(fā)事件事前預(yù)防、事中處置、事后復(fù)盤階段發(fā)揮數(shù)據(jù)支持作用。圍繞應(yīng)急處置,平臺(tái)提供模糊搜索匹配應(yīng)急場(chǎng)景預(yù)案,可以通過(guò)一鍵啟動(dòng),獲取到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景中所有需要的資料,包括應(yīng)急檢查單、業(yè)務(wù)資料、業(yè)務(wù)拓...

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針對(duì)目前消防接處警系統(tǒng)接警方式單一,處警智能化程度低的現(xiàn)狀,圍繞接處警的報(bào)警接入、警情辨識(shí)、力量調(diào)派等關(guān)鍵環(huán)節(jié),研究多渠道多手段的報(bào)警接入方式、語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)可視感知等新一代人工智能和技術(shù),開發(fā)面向新一代社交網(wǎng)絡(luò)和媒體的新型智能應(yīng)急救援接處警輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電話語(yǔ)音關(guān)鍵信息智能識(shí)別,全媒體報(bào)警信息的融合接入與深度辨識(shí),基于互聯(lián)網(wǎng)地圖的路況信息實(shí)時(shí)展示與處警導(dǎo)航,全面拓展接警渠道、有效提升處警效率與智能化水平,滿足社會(huì)公眾報(bào)警手段日益多樣化的現(xiàn)實(shí)需求。消防智能接處警系統(tǒng),綜合運(yùn)用鯤鵬計(jì)算、人...

電網(wǎng)智能消防(國(guó)網(wǎng)電網(wǎng)智慧消防綜合解決方案)

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概述電網(wǎng)智能消防綜合解決方案旨在解決電網(wǎng)消防安全中的“難預(yù)警、難管理、難救援”三大問(wèn)題。公司通過(guò)消防物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),研發(fā)并建成了電力智慧消防系統(tǒng)。該系統(tǒng)采取“智能硬件 + 管理平臺(tái) + 運(yùn)營(yíng)服務(wù)”一體化建設(shè)和管理的方式,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)感知消防安全態(tài)勢(shì),及時(shí)組織應(yīng)急救援,實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)程防控,形成了具有電網(wǎng)特色的高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)。組成電網(wǎng)智慧消防綜合解決方案主要包括以下幾個(gè)部分:無(wú)人值守站換流站特高壓站通過(guò)建設(shè)消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),設(shè)立消防安全管理和運(yùn)維兩個(gè)中心,為消防運(yùn)維、主變滅火裝置檢修、消防檢...

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智慧消防預(yù)警系統(tǒng)云平臺(tái),采用構(gòu)建計(jì)算機(jī)端或手機(jī)端的消防監(jiān)控系統(tǒng),分級(jí)管理,可使應(yīng)急管理職能部門同時(shí)接收到報(bào)警信息。構(gòu)建云平臺(tái):一是在轄區(qū)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)維修點(diǎn),二是在街道城市綜合管理聯(lián)接中心設(shè)置區(qū)域監(jiān)測(cè)中心。第三,在云平臺(tái)上進(jìn)行24小時(shí)值班監(jiān)控,研判大數(shù)據(jù)分析。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),可通過(guò)APP、短信、微信推送,并以電話方式在20秒內(nèi)通知轄區(qū)負(fù)責(zé)人和應(yīng)急管理部門。智慧消防預(yù)警系統(tǒng)都有哪些?消防預(yù)警系統(tǒng)都有哪些裝置?  1.智慧用電  電氣引起的火災(zāi)占比為50%以上,由于電路、電線年久失修,老化破損,零地混接、絕...

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近年來(lái),建 / 構(gòu)筑物呈現(xiàn)出建筑體量擴(kuò)大化及使用功能復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì),建 / 構(gòu)筑物的這種發(fā)展趨勢(shì)對(duì)消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的容量和控制功能提出了更高需求,也對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高挑戰(zhàn);同時(shí),各地智慧消防、智慧城市的建設(shè)也對(duì)消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)功能提出了新的需求。然而,消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)有的架構(gòu)模式及功能業(yè)已不能完全滿足新形勢(shì)下建 / 構(gòu)筑物上述消防功能的需求。筆者依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)》GB 16806的修訂思路,對(duì)未來(lái)消防聯(lián)動(dòng)控制的架構(gòu)形式和系統(tǒng)功能進(jìn)行簡(jiǎn)要解析和展望?,F(xiàn)有...

自貢市消防救援支隊(duì)智能指揮系統(tǒng)、 智能接處警系統(tǒng)及“一張圖” 部署建設(shè)項(xiàng)目

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  一、 項(xiàng)目概述  本項(xiàng)目包括四個(gè)部分: 智能指揮系統(tǒng)、 智能接處警系統(tǒng)、 一張圖部署服務(wù)、 智能指揮中心建設(shè); 其中前三個(gè)部分又分為支隊(duì)建設(shè)內(nèi)容和 9 個(gè)隊(duì)站建設(shè)內(nèi)容。 本項(xiàng)目包含設(shè)計(jì)、 設(shè)備制造、包裝、 倉(cāng)儲(chǔ)、 運(yùn)輸、 安裝及驗(yàn)收合格之前及保修期與備品備件發(fā)生的所有含稅費(fèi)用, 即交鑰匙項(xiàng)目?! 《?、 項(xiàng)目清單  各建設(shè)內(nèi)容部分涉及隊(duì)站建設(shè)內(nèi)容的(數(shù)量為 9) 項(xiàng)目, 為各消防救援大隊(duì)所屬站需求,分為別自流井區(qū)、 貢井區(qū)、 沿灘區(qū)、 大安區(qū)、 榮縣和富順縣消防救援大隊(duì)各 1 件(套)...

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概述加油站智慧消防系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)消防技術(shù)的綜合性安全管理系統(tǒng)。隨著車輛數(shù)量的急劇增長(zhǎng),加油站的人流也隨之增加,而加油站作為危險(xiǎn)化學(xué)品的存儲(chǔ)和流通地點(diǎn),對(duì)于消防安全的要求極為嚴(yán)格。傳統(tǒng)的消防手段已難以滿足當(dāng)前的安全需求,因此,智慧消防系統(tǒng)的出現(xiàn)成為了提升加油站安全管理水平的重要途徑。該系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)加油站消防設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與管理,有效提高了火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)對(duì)的能力。組成加油站智慧消防系統(tǒng)由多個(gè)部分構(gòu)成,包括但不限于以下幾點(diǎn):智能感知設(shè)備:如獨(dú)立式光電火災(zāi)...

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  人工智能時(shí)代,技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景落地是關(guān)鍵,各種新技術(shù)在消防救援中的實(shí)際應(yīng)用,成為智能消防建設(shè)過(guò)程中必不可少的一環(huán)。建設(shè)智能消防,完善的信息化體系必然是未來(lái)的主流和趨勢(shì)。而當(dāng)下信息化水平低、業(yè)務(wù)領(lǐng)域跨度大、數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)之間關(guān)系復(fù)雜制約了智能消防的建設(shè)。同時(shí)預(yù)警機(jī)制缺失、信息流轉(zhuǎn)不閉環(huán)等問(wèn)題使消防救援工作缺乏有效的數(shù)據(jù)支撐和研判依據(jù)?! ♂槍?duì)于此, 智能消防救援指揮能力建設(shè)成為大勢(shì)所趨,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要提高消防救援信息化水平,實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)接警、智能調(diào)度、地理可視、跨域聯(lián)動(dòng)、閉環(huán)評(píng)估”的目標(biāo)。...

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高層住宅建筑智慧消防平臺(tái)系統(tǒng)

高層住宅建筑智慧消防平臺(tái)系統(tǒng)

高層住宅火災(zāi)趨勢(shì)  根據(jù)消防救援局發(fā)布的《2020年全國(guó)火災(zāi)及接處警情況》部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示:我國(guó)有14億人口、3億多個(gè)家庭,家庭是社會(huì)的最小單元,家庭日常所處的居民住宅也是受火災(zāi)影響最大的場(chǎng)所。從火災(zāi)亡人的場(chǎng)所分布看,全年共發(fā)生居民住宅火災(zāi)10.9萬(wàn)起,占火災(zāi)總數(shù)的43.4%,造成917人死亡、499人受傷,分別占總數(shù)的77.5%和64.4%,特別是發(fā)生較大火災(zāi)38起,占總數(shù)的58.5%,多數(shù)為一家老小在火災(zāi)中傷亡,成為影響火災(zāi)整體形勢(shì)的重要部分。從住宅的亡人情況看,917名亡人中,18歲以下的未成...