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智能用電融合終端是啥(煤礦智能用電融合終端產(chǎn)品介紹)

力安科技1年前 (2023-10-13)支持與服務(wù)1680

1、介紹

智能用電融合終端是煤礦重要設(shè)備用電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的重要組成部分,通過在礦井變電站、主運(yùn)輸、主通風(fēng)、主排水、主副提升等重要設(shè)備上加裝智能用電融合終端,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煤礦重要設(shè)備的電流、電壓、負(fù)載等主要數(shù)據(jù)變化。

煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)用電監(jiān)測(cè)系統(tǒng).webp

2、煤礦智能用電融合終端應(yīng)用建設(shè)礦山(煤礦)重要設(shè)備用電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)收益 :

2.1、降低用能成本

通過能源管理系統(tǒng)容需分析、負(fù)荷特性分析、分時(shí)分析、力調(diào)分析、變損分析等多重分析功能發(fā)現(xiàn)電價(jià)節(jié)約空間以及幫助企業(yè)參與售電自由交易,減少每年的申報(bào)電力用量偏差,降低電費(fèi)單價(jià)成本及總體電費(fèi)成本。整體可節(jié)約用能成本約3-10%。

2.2、識(shí)別節(jié)能機(jī)會(huì)

利用系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況,減少設(shè)備故障運(yùn)行率,為維護(hù)和檢修提供判斷依據(jù)。通過針對(duì)性的維護(hù)和管理,延長設(shè)備的運(yùn)行壽命,節(jié)約設(shè)備迭代成本。

2.3、提升運(yùn)維品質(zhì)

對(duì)于用能設(shè)備的狀態(tài)全面掌握,設(shè)備的異常和故障情況第一時(shí)間掌握,減少異常造成損失,并進(jìn)行潛在問題預(yù)判,提升用能的可靠性和設(shè)備可靠性。整體可節(jié)約運(yùn)維成本約15%-30% 。

2.4、延長設(shè)備壽命

利用系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況,減少設(shè)備故障運(yùn)行率,為維護(hù)和檢修提供判斷依據(jù)。通過針對(duì)性的維護(hù)和管理,延長設(shè)備的運(yùn)行壽命,節(jié)約設(shè)備迭代成本。整體可延長設(shè)備健康使用壽命約20%-40%。

2.5、節(jié)省運(yùn)營成本

幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備管理的精益化幫助企業(yè)從粗放式能源管理形成逐漸高效的能源管理體系,一方面將能耗管理從無序變?yōu)橛行?,另一方面減少一線人員的工作強(qiáng)度。整體可節(jié)約運(yùn)營成本約15%-40%。

3.智能用電融合終端功能

能源概況:以可視化模塊的形式展示重點(diǎn)信息,包含分類能耗統(tǒng)計(jì)、分項(xiàng)能耗統(tǒng)計(jì)、建筑信息、告警信息、手工填報(bào)信息、上傳信息等。
 
能源監(jiān)測(cè):煤礦的分類分項(xiàng)能耗曲線圖、最值的數(shù)據(jù)和發(fā)生時(shí)間、以及負(fù)荷對(duì)比。
 
能源統(tǒng)計(jì):煤礦各類能源的數(shù)據(jù)曲、能耗折標(biāo)數(shù)據(jù)曲線,以及當(dāng)期、同期、同比、上期、環(huán)比的數(shù)據(jù)報(bào)表。
 
單耗指標(biāo):用戶可在該頁面實(shí)現(xiàn)單耗指標(biāo)的錄入、各類單耗指標(biāo)的數(shù)據(jù)展示。
 
報(bào)表服務(wù):實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的報(bào)表生成和報(bào)表導(dǎo)出。
 
告警中心:實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的越限告警,設(shè)備的離線告警提醒。
 
監(jiān)測(cè)管理:對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的管理,包括點(diǎn)位屬性、設(shè)備ID、采集類型等。
 
手工填報(bào):實(shí)現(xiàn)非自動(dòng)采集的能耗數(shù)據(jù)的手工填報(bào)。
 
數(shù)據(jù)上傳:實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的上傳配置和查看。


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一、產(chǎn)品概述消防實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái),綜合運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、地理信息等技術(shù),按照“雙屏聯(lián)動(dòng)”的設(shè)計(jì),整合現(xiàn)有消防業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)地圖數(shù)據(jù)、外部作戰(zhàn)資源及災(zāi)害預(yù)警信息,基于GIS進(jìn)行可視化呈現(xiàn)形成“一張圖分析、一張圖研判、一張圖指揮、一張圖調(diào)度”。二、功能亮點(diǎn)1、戰(zhàn)備值守一張圖圍繞指揮中心日常工作需求,將值班信息、要事信息、重點(diǎn)關(guān)注信息、領(lǐng)導(dǎo)批示進(jìn)行集中展示;對(duì)值守關(guān)注的警情信息、重大警情信息、預(yù)警信息(如氣象預(yù)警信息、地震預(yù)警信息)、實(shí)力信息統(tǒng)計(jì)進(jìn)行可視化實(shí)時(shí)展示,提供重大警情的預(yù)警提示,...

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消防車道占用解決方案(疏散通道占用解決方案)

消防車道占用解決方案(疏散通道占用解決方案)

  消防車道、疏散通道現(xiàn)狀  消防車通道是火災(zāi)發(fā)生時(shí)供消防車通行的道路,是實(shí)施滅火救援的“生命通道”,國家法律和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道的設(shè)置和管理有明確要求。但是,由于群眾法律和安全意識(shí)不強(qiáng)、有關(guān)單位管理不到位等原因,各地堵塞消防車通道的現(xiàn)象屢禁不止,因此影響火災(zāi)救援甚至造成人員傷亡的情況時(shí)有發(fā)生?! 「鶕?jù)原公安部消防局2017年的排查數(shù)據(jù),有11.7萬棟高層住宅占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,占總數(shù)的18.6%。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上有消防通道堵塞情況;近...